Software original de fábrica, conocimiento a nivel de módulos y un soporte que no termina cuando acaba la sesión.
Cuando se sustituye un módulo, un fallo no se borra o hay que cambiar una configuración, nuestros ingenieros trabajan en el mismo software que el concesionario.
Los opcionales de fábrica que nunca se pidieron a menudo se pueden añadir: hardware instalado, módulos codificados y funciones visibles en los menús del coche.
Calibraciones para motores JLR de gasolina y diésel, entregadas como archivos vinculados al VIN o aplicadas en sesión remota. Cada archivo se documenta y el original se conserva.
Para talleres que ya tienen las herramientas pero no la respuesta. Soporte por ticket, sesiones con pantalla compartida y una base de conocimiento construida con miles de trabajos reales.
Sí, para trabajos de coding que solo necesitan conexión estable y una interfaz compatible. Confirmamos antes de la sesión si tu instalación es adecuada; si no, decimos qué falta.
Sí. El VIN permite leer la ficha de fábrica y confirmar el soporte de módulos, así que presupuestamos lo que es posible en tu coche, no un precio genérico.
Si una función no se puede activar, paramos y te avisamos antes de cobrar por un resultado que no podemos entregar.
Sí — adaptadores ENET, herramientas JET, piezas OEM y licencias de software en la tienda, con precio de taller para compradores habituales.
Dinos modelo, año y objetivo. Respondemos con viabilidad, precio y el camino más rápido.
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